今年是以“建好、管好、护好、运营好”为要求的“四好农村路”建设十周年。十年来，江西省上饶市共建成2.36万公里农村路，乡镇、行政村通公路率和通水泥（油）路率均达100%，为促进乡村全面振兴、农民致富打通了“最后一公里”。

怀玉山“天路” 摄影 缪泽理

　　“十三五”省定贫困村玉峰村位于玉山县怀玉山上，现有住户336户1369人口。在整村脱贫之前，人均收入不足3000元，为彻底摆脱玉峰村的贫困面貌，县委、县政府精准定位，提出将怀玉山打造成“精神高地、康养胜地”的目标要求，抓住德上高速建设的有利时机，积极争取上级资金补助，投资2.9亿元完成了18.77公里的“天路”建设，极大地改善了沿线居民的出行条件。玉山县交通综合服务中心主任吴信杰表示，全线道路路面采用沥青砼路面，并在沿途设置了2个观景平台和1处旅游景观墙，结合美丽生态路建设理念实施，达到了“车在画中行，人在景中游”的旅游公路效果。项目建成后，群众依托公路在沿线开办了许多怀玉山特色民宿。目前，玉峰村有农家乐110家，2023年全年接待游客32万人次，实现旅游综合收入1.5亿元，玉峰村农民人均收入42000元。

弋阳县湖雷线（湖西至雷兰） 摄影 顾煜

　　修一条路，串一路景，兴一方产业，富一域百姓，农村公路的不断延伸，让乡村振兴驶上了“快车道”，为农村群众铺就了“幸福路”。 德兴市李宅乡宗儒村位于李宅乡东北处，建村于唐代，距今已有一千多年，历史悠久、人文底蕴丰厚，拥有丰富的旅游资源，被评为省AAA级乡村旅游示范村，是通往三清山的必经之路。走进村庄，只见平整洁净的沥青路贯穿村落，错落有致的农家小院掩映在青山绿水之间，一幅宜居宜业的和美乡村画卷正徐徐展开。

　　宗儒村进村公路全长共3.5公里，是宗儒村的主干道，更是村民们的门前路，房屋依路而建，村民依路而居。“以前进村道路破损严重、坑坑洼洼，并且很窄，特别是一些弯道的地方会车很麻烦，经常会发生小磕小碰的交通事故。现在这条双车道旅游公路改造项目完成后，道路由原来的3米宽的水泥路拓宽至6米沥青路，并实现白改黑，完善了旅游服务质量基础设施。黑色的柏油路画上红、黄、蓝三道彩虹线，穿入杉木林中，与遍地黄灿灿、蓝色的天空、纯净的云朵交相辉映，‘古八景’绘成‘新八景’。今年以来，吸引游客数量超过千人。”李宅乡党委书记余榜鸿说道。

德兴市李宅乡Y040361181李宅至宗儒公路 摄影 王有林

　　随着道路的畅通，农产品销售量明显增加，宗儒村2023年销售菜籽油、白莲、蜂蜜等产品超过140万元，利润达30万元，人均纯收入由2014年的3042.68元增加到2023年的1.65万元。通过近十年的努力，村集体经济收入实现了从零到六位数的巨大突破，宗儒村也犹如脚下的彩虹道路一样，正昂首走着一条“支部强、农民富、产业兴”的多彩发展路径。

　　湖雷线全称为县道“湖西-雷兰”葛河流域乡村振兴示范路，坐落于葛溪乡境内，是弋阳县全面启动实施“5个10万亩”特色农业产业工程，建设“三横两纵一环”六条乡村振兴示范带，大力推进农村人居环境整治提升行动的第一条乡村振兴示范路。道路全长11.2公里，路基宽8米，路面宽6.5米，全线按三级公路标准建设，沥青混凝土路面，总投资5827万元。项目于2021年10月开工，2022年5月底竣工。

　　弋阳县交通部门结合葛河流域自然生态、产业基础、村庄分布、人文特色及未来发展目标，主动与农业农村、乡村振兴、文广新旅部门沟通对接，在葛河流域乡村振兴示范带道路规划设计上坚持“农村公路+产业+旅游”的理念，优先将分布在湖西村、马安村、雷兰村的雷竹种植基地、大禾谷种植基地、药材基地、果业基地与位处王家村的农产品加工物流园串点成线，形成了“湖雷线”乡村振兴示范路基本线型。“一亩雷竹十亩粮、二亩雷竹上学堂、三亩雷竹娶新娘、十亩雷竹奔小康”。据当地62岁的雷竹种植户包龙兴介绍，这里之前是一条泥巴路，运输种植材料进来和农产品出去，都要靠大小货车转接运输，既耗时又增加人工成本。新修建的乡村振兴“1号公路”通车后，以前需要一天才能完成的运输现在只要三四个小时。工人们当天采摘，出了基地，直上弋阳北高速，次日就能到达北上广深的餐桌上。

　　“湖雷线”道路现已全面通车，原先不足3米宽的水泥路变成了路面为8米的沥青路，交通运输能力得到大幅提升，既方便了当地村民的交通出行，也极大促进了沿线乡村旅游业快速发展，青山绿水如今已成为众多市民的“网红打卡地”。

　　眼下，放眼上饶，一条条“四好农村路”就像一根根“金丝银线”，串联起城市和乡村，展现了“山清水秀、天蓝地绿、村美人和”的祥和美丽画卷。十年间，上饶63条路连接了51个旅游景区，其中5A级景区3个、4A级景区22个、3A级景区16个，提升了乡村旅游的便捷性和体验感，吸引了更多游客前往农村地区旅游，推动了乡村旅游业的发展；49条路连接了74处产业，将分布在沿线的菌菇、马家柚、皇菊、石蛙养殖等特色产业基地组团集聚，打通了农产品进城的“最后一公里”。（文 谢新民）