近日，随着最后一段路面标线精准施划，由江西交投交工集团路桥工程公司（以下简称“交工集团”）建设的庐山疏港公路项目宣告全面完工，标志着这条串联庐山市城区、港口码头与工业园区的“黄金通道”正式具备通车条件，为区域交通格局升级与经济发展注入全新动能。

庐山疏港公路（部分路段）俯瞰图 摄影 李建平

　　织密交通网络 激活区域动能

　　庐山疏港公路项目是庐山市构建综合立体交通体系的关键工程，全长3.73公里，项目建成后，星子港区至工业园区的运输距离较原有路线缩短4.2公里，可显著提升星子港区沙山作业区综合码头的货运效率，有力促进环保石材加工等沿线产业集群发展。同时，项目将实现市区、港口与工业园区的无缝衔接，进一步整合鄱阳湖岸线资源，完善庐山市“公路+水运”综合交通网络，助力构建“通江达海”的水运通道，为城乡经济一体化及乡村振兴战略实施提供坚实交通支撑。

庐山疏港公路项目全面完工 摄影 白宇杰

　　技术升级提质 匠心突破难点

　　自开工以来，项目团队以“科学组织+技术赋能”模式，破解鄱阳湖周边复杂环境带来的挑战。针对特重交通需求与特殊地形条件，项目采用多项工艺保障道路性能：面对地基为沙石土质、易受地下水影响的问题，在普通路床基础上增设级配碎石垫层，通过透水性排水与颗粒嵌锁效应增强地基刚度；路面结构方面，混凝土面板增厚4公分，强度达5MPa；优化贫混凝土基层配比（将设计施工水泥剂量从常规5%调整为10%），提升面层整体刚度与承载能力；在混凝土面层下增设4公分厚沥青夹层，利用其弹塑性吸收竖向冲击力，缓解重载对路面的冲击。一系列技术升级形成协同效应，使疏港公路在应对特重交通、适应特殊地质环境方面的性能得到系统性提升，为货物运输车辆安全通行筑牢基础。

庐山疏港公路项目 摄影 白宇杰

　　生态品质并重 绘就绿色画卷

　　项目全力践行绿色发展理念，着力打造“四季常绿、三季有花”的绿色走廊。沿线种植香樟、桂花等乡土树种1013株，红花继木球、小叶女贞球等灌木1425株；边坡采用三维土工网喷播植草技术，播撒草籽3200公斤，绿化总面积达1.2万平方米，夏季植被覆盖率超95%，并巧妙利用地形打造出错落有致的立体景观。同时，项目同步推进清洁能源应用，在道路全线布设太阳能路灯225套，配套600Wp高效晶硅太阳能电板与500Ah大容量蓄电池，通过智能光控系统实现白天高效储电、夜间自动亮灯，全年可节约用电约1.8万度（相当于江西一户普通家庭5年的总用电量）。

　　庐山疏港公路这条“畅、安、舒、美”的黄金通道，正以“通江达海”的开放姿态为区域发展注入新动能，助力庐山市在长江经济带建设中书写更精彩的发展篇章。（文 李建平 白宇杰）