国际在线江西报道（记者 张震寰）：六月的赣鄱大地，万物丰茂。6月11日，记者随“沿着高速看当代江西国企”主题采访团走进沪昆高速梨园至东乡段改扩建项目（以下简称“梨东改扩建项目”）。站在这条江西省东大门的交通要道上，触摸平整如镜的新铺路面，放眼群山，满眼新绿。一场以智慧化为特色的“大动脉”升级再造工程，正深刻诠释着新时代江西国企的创新与担当。

　　梨东改扩建项目全长约201公里，概算总投资273.146亿元，是江西省迄今里程最长、投资最大的高速改扩建工程。它不仅承载着巨大的交通流量，更串联起沿线密集的城镇与多个国家级风景名胜区，其建设之难、关注之高，前所未有。

梨东改扩建项目公路绿色低碳工业中心

　　“我们面临最大的难点，就是在保障全省交通量最大、重载比例最高的高速公路四车道正常通车的基础上进行同步改造，同时还要应对沿线复杂的生态环境和地质条件。”梨东改扩建项目办副主任朱日胜表示，“通过科学统筹和智能化管理，最终把这块‘硬骨头’啃了下来。”

　　“科学”与“智能”，正是解开梨东项目所有难题的“金钥匙”。

　　项目从一开始就瞄准了打造省内首条“智慧高速”的目标，构建起“感知一张网、数据一个湖、建管一张图”的智慧化体系。这并非一句口号，而是贯穿于施工、管理、应急全链条的深刻实践。

参观现场

　　在已经基本完工的SSZ标段路面上，SSZ标项目路面分部经理蒋格向记者揭示了脚下路面的“黑科技”。“我们脚下的路面，应用了3D智能摊铺技术，通过高精度定位和数字化建模，让平整度和厚度控制达到了前所未有的精准。”他指着远方新旧路面无痕衔接处说，“对于老路面的病害，我们也不再‘开膛破肚’，而是创新采用非开挖注浆的‘微创’新工艺，效率提升3倍，成本却降低了80%，对交通的影响也降到了最低。”

　　这种“绣花功夫”般的精细化施工，得益于一套强大的智能管控体系。从钢筋加工、智慧挂篮到路面摊铺，BIM信息化中心对全流程进行数字化监控。碳排放监测系统则让“绿色施工”变得全程可溯。

工作人员时刻关注智慧大屏

　　“智慧”更体现在突发事件的处置效率上。项目构建的“一路多方联勤联动”体系，将交警、路政、清障、施工单位等力量整合在一个“朋友圈”里。一旦发生事故，融合通信终端能将现场画面实时回传至指挥中心，各方力量通过GIS地图一目了然，实现了从接警到处置的“秒级响应”。数据显示，该体系让突发事件平均处置效率提升了50%，在一次严重追尾事故中，更是创造了44分钟恢复通行的纪录。

　　绿色，是高质量发展的动人底色。面对沿途的绿水青山，项目秉持“美铸自然，绿建未来”的理念，对高边坡实行“一坡一设计”，创新应用植被生态修复技术，让高速公路仿佛一条“流动的风景线”，自然地融入赣东山水之间。

　　从攻克行业技术难题，到构建高效协同体系；从全流程智慧建造，到与自然和谐共生，梨东改扩建项目不仅完成了一次道路的“四改八”物理拓宽，更是在探索一条未来高速公路建设与运营的全新路径，也为江西乃至全国的复杂条件下高速公路改扩建工程，提供了一个可复制、可借鉴的智慧化样本。