要闻     |    城市远洋   |    老外在江西    |    直观中国    |    视界    |     原创    |     特色产业   |    热点专题    |    滚动
江西省首列马士基铁海联运“一单制”班列顺利发行
2023-04-20 10:31:05来源:中央广电总台国际在线编辑:汪婕责编:尹红燕

  2023年4月17日上午,一列满载江铃汽车的集装箱火车缓缓从南昌国际陆港驶出,于4月18日上午抵达厦门港多式联运港站,这是江西省首列铁海联运“一单制”班列从南昌国际陆港始发,经厦门港无缝衔接直运海外市场。

江西省首列马士基铁海联运“一单制”班列顺利发行_fororder_8-1

江西省首列马士基铁海联运“一单制”班列顺利发行

  为保障此次班列的顺利开行,在赣闽两地的海关、铁路、商务(口岸)部门的指导下,南昌市、县商务(口岸)部门及南昌县铁投公司、厦门港、厦门外代、马士基团队、江铃进出口公司通力协作,从前期筹划、项目落地和专列开行等细节着手,在最短的时间内完成了马士基海铁联运“一单制”项目。

  据介绍,铁海联运“一单制”是指由单一承运人承担“内陆—港口—国外目的港”全程责任,签发具有物权凭证的全程联运提单,通过一次结算,一次保险,全程由一个且不变的集装箱装载,在铁路运输和海运转换运输方式的过程中不对货物进行换装作业的多式联运组织形式。“一单制”不同于传统的“铁路运输+港口+海运”的简单组合,铁海联运“一单制”业务模式通过对各方资源和业务流程的整合优化,真正实现了面对客户的“一个承运单位、一次结算、一份提单、一份保险、一箱到底”的全程多式联运,避免了传统运输模式的单证流转和货物倒箱换装,在成本、效率、节能减排等方面都具备突出优势。

  该项目的成功落地极大缩短了物流运输时间,降低了综合物流成本。这种高效率、低成本的一站式全程服务让外贸企业在出口贸易中更具竞争力,这将进一步完善马士基以南昌国际陆港为始发站、厦门港为中转基地的内陆延伸服务网络,助力南昌国际陆港陆港型国家物流枢纽港功能提升。(文/图 廖香香)

国际在线版权与信息产品内容销售的声明

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。