2月5日早上8时40分，萍乡站内，中国铁路南昌局集团有限公司萍乡工务段36名干部职工组成乘务组，担任临客列车K4864次值乘任务，为“返岗、返工、返学”人员保驾护航。

临客乘务员在萍乡站帮助旅客检票上车 摄影 李盛

　　从“护路人”变成“临客人”，他们脱下油腻的防护服，换上干净整洁的工作服。为了这趟春运临客列车，他们提前两周“恶补”乘务技能：背客运规章、练急救操作、学方言沟通。

　　“00后”姑娘付醴华把“下车踩稳过渡板”写在手掌心；胡昊然整天对着镜子练微笑，被同事调侃“像是去相亲”；陈卫平每晚拉着老婆当“旅客”，模拟处理突发情况。

临客乘务员在萍乡始发站准备迎客 摄影 李盛

　　K4864次列车是有着“红色安源号”之称的品牌列车，今年春运以来，该段党委注重发挥品牌列车的示范效应，成立临客列车临时党支部，在车厢内打造流动的党员先锋岗和党员责任区，将党员创岗建区活动延伸到春运最前线，由党员带动身边乘务员，共保旅客安全出行，提供温馨旅途环境。

　　“党员作用发挥不能靠喊口号，得用行动说话！”路建黎是一名有着32年党龄的老党员，也是临客乘务组长。支委会上，路建黎铺开“三张清单”——先锋清单要求党员每日至少完成3项重点服务，责任清单划定每人包保2节车厢，负面清单则明令禁止“冷漠应答”“拖延处置”等行为。发车前，他挨个检查组员的装备：“急救包里的药物补上了吗？对讲机充满电没？”

临客乘务员帮旅客搬运行李 摄影 李盛

　　10时02分，人流如潮水般涌入站台。“先下后上，上车的旅客小心脚下，抓紧时间往车厢里走……”谢江峰在14号车厢门口接过一位农民工的蛇皮袋，袋子豁口处露出半截腊肠。“大哥，腊肠得竖着放，油才不会漏。”他用家乡话提醒着，手指迅速将袋口拧成麻花结。

临客乘务仔细检查消防灭火器材 摄影 李盛

　　“3号车厢热水器调试完毕，温度显示正常！”路建黎快步穿过车厢，手中的对讲机不时传来各车厢的汇报声。他的目光扫过行李架的边角、座椅下的缝隙，最后停在一位蜷缩在座位上的老大爷身上。“大爷，给您换个靠过道的位置吧？宽敞！上下车也方便些。”他弯腰轻声询问，顺手将其行李挪到更稳当的位置。

　　“旅客上车完毕，车门已正常关闭。”10时10分，K4864次列车从萍乡站驶出。

　　K4864次列车目的地是广州白云站，全程600公里，虽然只有5个经停站，钱闻名却时刻注意着列车的到站信息，到站前后的定时巡视、打扫卫生、提醒旅客下车等各项工作做得有条不紊。“从检修铁轨到服务旅客，变的是岗位，不变的是‘人民铁路为人民’的初心。”他说。

临客乘务员认真打扫车厢过道卫生 摄影 李盛

　　“别看我年纪小，我也是名党员！”6号车厢内，付醴华发现有位学生旅客身体不适，看女孩穿着单薄，付醴华不仅小心递上温水、调高空调，还将自己的暖宝宝塞进女孩掌心。“乘务室就在车厢连接处，有需要您可以直接找我，出门在外，我们就是你的家人！”付醴华暖心地说。

　　次日凌晨3时30分，列车准点驶入广州白云站。站台上，一位老人紧握路建黎的手：“这一路麻烦你们了！”

　　退乘会上，大家翻开写满服务记录的乘务日志——密密麻麻的记录中藏着36颗炽热的心跳。这些平日与钢轨打交道的汉子和姑娘们，用38次弯腰搀扶、129壶开水、267次微笑指引，在车厢里铺就了一条暖心路。

　　“原来铁轨不仅能承载列车，还能传递人间温暖。”付醴华在朋友圈写下感悟。（文 黄晓凯 李盛）