9月27日15时58分许，江西省赣州市兴国县的陈先生从兴国西站出发，乘坐G2786次列车前往南昌出差。“以前去趟南昌不容易，自从有了高铁，去南昌只需要1个多小时，方便多了。”陈先生望着窗外风景不禁感慨道。
回忆起曾经坐大巴去南昌的情景，陈先生记忆犹新：“路况差，车子颠簸得厉害，五六个小时才能到南昌。”
2019年12月26日，昌赣高铁开通运营，陈先生的妻子刘女士见证了这一特殊时刻。她怀着激动的心情踏上开往南昌的高铁，第一次在家门口感受到高铁出行的便利。“现在去南昌的车次比以前多了，车厢内的环境也比以前好了。”谈及赣深高铁开通运营后的感受，刘女士称赞不已。
昌赣高铁开通运营后，紧密联系了省会与赣南地区的经济社会发展。而南下出行不便，也曾一度困扰着赣南群众，京港高铁赣州至深圳段（以下简称赣深高铁）开通前，赣南地区与深圳等地之间的交通主要依赖传统铁路运输方式。
2021年12月10日，随着赣州西至深圳北的G2197次列车驶出站台，标志着赣深高铁正式开通运营。赣深高铁开通运营后，赣州至深圳的最快铁路旅行时间由5小时32分压缩至1小时49分。
便利的交通，让越来越多的粤港澳大湾区客商了解赣南，吸引他们来到赣南就业或创业。9月22日16时50分许，广东省河源市和平县的叶女士从和平北站乘坐G2703次列车，17时11分许便到达龙南东站。“赣深高铁的开通，让我了解龙南，并决定留在当地发展。”叶女士告诉记者，她目前在龙南市某单位上班，周末乘坐高铁回和平县的家，往返非常方便。
作为赣深高铁沿线城市之一的信丰县，便捷的物流条件引来了深圳客商。江西粤工电线电缆有限公司董事长林炎松说：“2017年准备来信丰县投资，交通不便，放弃了；第二次坐着高铁从深圳来信丰，看到交通的巨大变化，前往珠三角地区的物流畅通了，我便选择投资信丰。”短短几年，他在信丰创建的“粤工”线缆品牌，评估价值达3.5亿元。如今，林炎松举家搬到信丰工作生活。（江西日报全媒体记者 曹章保）
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