一条条沥青公路如黑色缎带，在赣东北的青山绿水间蜿蜒，串联起城乡发展的新图景，也编织着百姓的幸福生活。

　　秋阳正好，万年县国家现代农业产业园里，连片的葡萄架下硕果累累，珍珠养殖池波光粼粼，果园里即将成熟的柑橘压弯枝头。种植大户汤首旺正在查看作物长势，“路修好了，我们的水果能更快更新鲜地运出去。等柑橘成熟，早上采摘的鲜果，下午就能出现在上海市民的果盘中。”

万年县国家现代农业产业园 供图 万年县公路中心

　　这份期待，源于万年县“十四五”期间国省道升级改造带来的交通红利。

　　外环贯通，打通城市发展“任督二脉”

　　在东外环项目施工现场，压路机正在有序作业。万年公路事业发展中心党支部书记、主任许克健指着施工现场介绍：“东外环的贯通标志着万年县绕城环线工程取得决定性进展。”

　　这块“拼图”的完成，将彻底盘活万年县的交通网络。一方面能够有效分流过境货运车辆，缓解城区交通压力；另一方面打通了快速上下高速的新通道，显著提升物流运输效率。

　　“这条环线将县城框架从18平方公里拓展到40平方公里，有效串联周边乡镇，增强县域承载能力。”许克健说。这条环线作为一条“经济线”，正在带动沿线产业聚集——西侧侧重物流制造、东侧发展生态文旅，为中心城区现代服务业发展腾出空间。

　　万鹰快速通道，叩开“高铁同城梦”

　　在万鹰快速通道与西外环平交道口，车辆川流不息。万年公路事业发展中心党支部委员、高级工程师程志刚感慨道：“这条路的意义远不止于出行便利，它更像是一条为我们县域经济注入了活力的‘黄金通道’。”

西外环与万鹰快速通道 供图 万年县公路中心

　　通车三年来，万鹰快速通道带来了实实在在的变化。以前从万年到鹰潭北高铁站需要绕行20多公里的山路，要花费近一个半小时；现在一路畅通，40分钟就能到。

　　滴滴司机李师傅对这条路建成感触颇深：“现在这条路通了，不仅油钱每月省了好几百，乘客数量还增加了一倍多，收入比以前翻了一番！”

　　这条路彻底改变了万年的区位优势，让万年从过去一个“高铁路过”的县城，变成了能高效对接“沪昆高铁半小时经济圈”的开放前沿。

　　路通业兴，特色产业沿“黄金通道”奔跑

珍珠基地 摄影 汪婕

　　在国家现代农业产业园，夏清华珠宝公司首席设计师、鉴定师夏清华拿起一颗光泽莹润的珍珠，娓娓道来交通改善为这个古老行业带来的深刻变革。

　　“时间，是珍珠价值最昂贵的成本。”夏清华的开场白直接点明了要害。她解释道，珍珠光泽易损，对运输的平稳性和时效性要求极为苛刻。“以前路况不好，从我们基地到县城要颠簸近一小时，司机取货赶不上最近的航班是常事。一颗顶级珍珠晚到一天，光泽度和鲜润感打折扣，客户的满意度和复购率就会直接下降。”

　　“现在，万鹰快速通道和绕城环线就像为我们插上了翅膀。”她的脸上绽放出笑容，“取货时间缩短了一半以上，我们能稳稳锁定最快起飞的航班，实现‘今日下单，明日达’。这不仅仅是快，更是‘好’——平坦的柏油路取代了颠簸的乡道，运输过程中的震动损耗几乎降为零，我们甚至能降低包装成本，客户收到的珍珠品质却更上一层楼。”

　　交通网络的升级，更打开了高端市场的大门。“过去我们主要做批发，不敢轻易接高端定制订单，因为无法承诺稳定的交付时效。现在，我们有了直面北上广深高端客户的底气。”夏清华透露，公司近年来省外订单占比已提升至八成，来自一线城市珠宝设计师和品牌买手的考察团也明显增多。“他们亲自过来看货，一路赞叹路况好、风景美，这第一印象就为我们加了分。一条好路，就是我们最好的‘代言人’。”

红美人果业园内柑橘硕果累累 摄影 汪婕

　　对于红美人果业和阳光玫瑰采摘园来说，路同样是“生命线”。负责人陈志涛表示：“万鹰快速通道和西外环一通，从鹰潭过来不到一小时，从南昌过来也快了很多。去年节假日，我们园子一天最多接待了50多辆‘赣L’和‘赣A’牌照的车，游客量比过去翻了两番还不止。很多都是家庭自驾游，路好走了，他们更愿意来体验乡村休闲。”

西外环 供图 万年县公路中心

　　在梓埠镇，依托S512石桐线打造出绵延数里的龙舟产业带。60余家工坊鳞次栉比，返乡青年匠人李义正专注打磨龙舟榫卯：“现在公路直通厂区门口，物流成本降了15%，去年省外订单增至八成。”如今，全镇龙舟年产量突破1200艘，2025年产值预计突破4000万元。

　　智慧养护，为公路装上“聪明大脑”

　　在G353盘岭段，智慧化探索正向纵深发展。万年公路中心正组织开展该路段的地形勘测，为智慧交安与车路协同系统在此试点做准备。

　　养护工人胡炳永手持AI智能公路巡检智能终端介绍道：“过去巡路全凭经验，如今只要巡检车的高清摄像头扫一遍，裂缝、坑槽、标牌缺损等各种隐患就会自动派单给我们。”

　　“这套AI智能巡检系统就像‘公路医生’，连0.5毫米的路面裂缝都逃不过它的‘火眼金睛’。”依托这套系统，万年县国省道的养护效率提升超50%。

　　在G206威汕线，新铺设的大空隙沥青灌浆路面正悄然改变着人们的出行体验。网约车司机陈师傅算起经济账：“路平了，油耗降了，乘客好评多了！单趟省油几元，月增收超百元。”

　　暖心服务，打造路上的“家”

　　傍晚6点，齐埠服务区灯火通明。货运司机张师傅停好车，拿着衣物走向淋浴间：“这里是我们长途司机的‘暖心驿站’，能充电、洗澡、喝热水，在这里休整休整，路上也不那么累了。”

　　国省干线公路不仅是经济运行的“大动脉”，更是直抵民心的“连心路”。沿线建设的齐埠服务区、大源驿站等“暖心驿站”，日均服务超过200人次，为过往司乘人员提供全方位关怀。

　　“有一次晚上10点多车胎被扎了，驿站工作人员不仅及时帮我联系补胎师傅，还端来热气腾腾的面条。”张师傅说，“这份温暖，让长途奔波的我们倍感踏实。”

　　这份“踏实”还源于万年公路中心精心培育的“万心同路”党建品牌创新实践。该中心将全县国省道科学划分为6个党员责任区，建立了“公路、交通、交警”三方联动机制，构建起“路长—党员—群众”即时联络体系，实现群众诉求“一键响应”。

　　夜幕低垂，智能路灯如星辰般次第点亮，为万年县纵横交错的公路网络披上柔光。

　　从万鹰快速通道的畅通无阻，到智慧巡检系统的精准高效；从现代农业产业园的丰收喜悦，到龙舟工坊的叮当锤响；从服务区的一杯热水，到冰雪中的48小时坚守——万年公路人用汗水与智慧，将“交通强省”的宏伟蓝图化作脚下可触摸的温暖。这条路还在向前延伸，如同人民对美好生活的向往，永无止境。（文 汪婕）