12月27日，南昌南站高铁始发列车首发仪式在该站站前广场举行，标志着南昌南站正式投入使用，南昌又新增一座高铁站。

南昌南站高铁始发列车

　　南昌南站是南昌西站、南昌东站之后的第3座高铁站，是南昌市推进“一枢纽四中心”建设的重要铁路节点，它的投入使用将进一步助推南昌市构建发达、现代、完备的交通网络。

首发仪式上节目表演——舞龙

　　在十四五的城市战略规划中，南昌提出了“东进、南延、西拓、北融、中兴”的发展战略及城市定位，以“国家综合交通枢纽，高效立体交通网络，绿色智慧公交都市”为美好愿景，构建“国内广泛链接、区域便捷直达、空间集约系统、宜行绿色可靠”的现代化综合交通体系。南昌南站的建设是打造现代化综合交通体系的重要布局。

　　从整体铁路枢纽布局看，南昌南站处于全国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港通道”，与京九线并站设置，并与沪昆高铁相连通，南北通过京港通道直达北京、深圳，东西分别通过联络线连接沪昆线和昌景黄客运专线，真正实现四通八达，同时南昌南站也是南昌市“三主三辅”铁路枢纽规划中“一辅”客站，与南昌站、南昌西站以及南昌东站一起，构成南昌市发达、现代、完备的交通网络。

　　据介绍，南昌南站位于南昌市南面，隶属南昌县城主城区南边，是名副其实的“南昌南大门”。站房以“江南粮仓，五谷丰登”为设计理念，整体造型取江南“粮仓”的意象，建筑屋面形成二个高低不同层次，如粮仓，似谷堆，设计提取“稻米”及南昌县代表花卉“荷花”的轮廓形态，将其进行提炼、重组，通过石材雕刻、材料组合的方式运用在公共空间室内装饰中，展现“谷穗横仓”“荷香溢站”的丰收喜庆场景。

　　南昌南站所处的南昌县是江西省首府首县，综合实力居全省县级城市之首，全国百强县第18位，处于“中部崛起”的核心位置，是全省第一个全国百强县，第一个县级全国文明城市，第一个经济总量破千亿、财政收入破百亿的县区。下辖1个国家级开发区——小蓝经济开发区，常住人口超145万人，境内高校21所，有超10万的在校大学生，对外交通需求量大，南昌南站开通将辐射南昌市近四分之一的人口。此外，南昌县还是旅游资源大县，有国家4A级旅游景区2个、国家3A级旅游景区8个、省5A级乡村旅游点1个、省市3A级以上乡村旅游点33个，拥有多处人文、自然景区和乡村休闲农业综合体，是休闲旅游胜地。2022年南昌县旅游人次突破3000万，旅游总收入突破200亿元。

　　为将南昌南站努力打造成全市文明形象的重要窗口，南昌县按照“精细管理 暖心服务”的要求，建立综合协调、部门派驻、联合执法的运行机制，抽调公安、交警、城管、交通、城投属地乡镇工作人员组成工作专班，综合协调南昌南站站外区域的社会治安、市容环境、交通秩序、市场监管、客运管理及公共交通运力保障等日常工作，同时加强与铁路、公交、轨道等相关部门的沟通协调，持续优化综合服务水平，保障站区秩序安全有序、便民服务舒心暖心，做到“让归家游子感受家乡温度，给他乡来客展现昌南风度”。

　　未来，南昌市轨道地铁3号线将延伸至南昌南站，南昌南站将与地铁、公交形成无缝对接，作为南昌市南部核心区域的高铁车站，更好地服务于当地群众出行。（文 胡雪萍）