2025年6月25日,南昌市人民政府副秘书长杨墉富在新闻发布会上宣布:南昌地铁1、2号线延长线将于6月28日(本周六)上午10点18分正式开通初期运营!三条延长线串联机场高铁枢纽,重构城市空间格局,标志着南昌轨道交通迈入160公里新时代。
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历史性启幕:从“地铁时代”到“轨道强市”
延长线建设项目自2021年9月开工,历时45个月高效竣工。6月13日通过运营安全评估,较原计划提前半年具备开通条件。杨墉富指出,这是继2015年首条地铁开通后又一里程碑事件。十年间,南昌地铁累计客运量突破21亿人次,公交分担率达63%;延长线开通后,总里程将从128.5公里增至160.2公里,全国排名从第25位跃升至第21位,日均客流预计新增15万人次。
轨道延伸重构城市版图
地铁不仅是交通工具,更是城市经济的“活力走廊”。杨墉富强调,地铁沿线已成为南昌最具人气的生活空间和经济增长点,促进了商业、商务、居住等多业态集聚。延长线的开通将实现“东进北融、空铁畅达”,串联城市北部和东部区域,拉大城市框架。例如,1号线北延线直抵昌北机场站,连接昌北国际机场、昌九高铁及公交枢纽;2号线东延线精准接入南昌东站综合枢纽,实现地铁与高铁“同层精准对接”。这种“轨道+消费”模式有效拉动了零售、餐饮、文旅等产业繁荣,成为激发内需、促进消费升级的重要推动力。南昌轨道交通集团党委书记、董事长万先逵补充道,延长线将四大综合交通枢纽(昌北机场、南昌西站、南昌火车站、南昌东站)串联,构建“航空、铁路、地铁”三位一体的现代化立体交通布局,赋能区域协调高质量发展。
“阳光寄存”等便民服务再“加码”
延长线开通后,运营时间与既有线网同步(6:00至22:30),周五、周末及节假日末班车延至23:00,票价政策不变(2元起价,最高7元)。南昌地铁近年推出的“阳光寄存”“同行码”等14项便民服务将同步覆盖新线,如免费行李寄存已累计服务乘客17万人次。南昌轨道交通集团党委书记、董事长万先逵表示,该集团将秉持“南昌地铁,与美好同行”理念,深化轨道交通与其他交通方式的融合,构建无缝衔接的综合交通体系。面向未来,南昌将加快打造“一枢纽四中心”,持续提升城市发展能级,为中国式现代化贡献南昌力量。(文 蒋西)
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