近年来，江西省交通运输执法局一支队五大队深耕党建引领基层治理实践，以“八一红·聚和力”党建品牌为核心抓手，将党建势能精准转化为治理动能，探索出“多元共治、情法相融、长效为要”的桥下空间治理新路径。

　　聚和力、破壁垒，变“各自为战”为“协同作战”

　　桥下空间治理，涉及执法、养护、属地、村民等多方主体，权责交叉、协调难度大。五大队以“聚势共治、同向发力”为破题关键，构建“1+N”协同治理体系——“1”即大队党支部的核心引领作用，“N”即养护单位、沿线村委、社会监督员等多方力量。

大队联合养护部门清理堆积物 供图 江西省交通运输执法局一支队五大队

　　针对南昌绕城高速G6001 K106KM+800M处桥下涵洞堆积易燃物、边坡非法开垦种菜等突出隐患，大队主动联合黄马养护站，建立“信息共享、资源整合、行动同步”的联动机制，明确分工、压实责任。整治期间，累计出动执法人员12人次、养护作业人员16人次，投入机械设备3台次，清理易燃物约35立方米，平整恢复边坡菜地约80平方米。同时，大队深化与沿线村委会的协作，聘请5名热心村民担任路域环境监督员，搭建起“执法+群众”的监督桥梁，让“聚和力”从品牌理念真正转化为看得见、摸得着的治理实效。

　　融情理、暖民心，变“刚性执法”为“柔性治理”

　　“治理不是对立，而是共识。”五大队在桥下空间治理中，始终秉持“情法相融、标本兼治”的工作理念，将法治宣传教育与群众思想工作有机融合。

执法人员向当地村民宣传普法 供图 江西省交通运输执法局一支队五大队

　　面对部分村民在桥下堆放杂物、开垦种菜等行为，执法人员采取“三步工作法”：走访调查摸清群众实际诉求，入户沟通讲清法律法规和安全隐患，耐心引导争取主动配合，共同推进隐患清理。沟通中，执法人员以“拉家常”的方式，结合过往桥下隐患引发事故的真实案例，让群众真正听得进、想得通、愿意改。

　　这份“有温度”的治理，换来了群众的理解与支持。截至目前，大队累计走访沿线村民20余户，开展入户宣传30余次，发放宣传资料100余份。原本抵触清理的3户村民，最终全部主动配合整治。如今，沿线群众爱路护路意识显著提升，真正实现了“整治一处、教育一片、带动一村”的治理目标，让基层治理更有民心温度。

　　建长效、防反弹，变“突击整治”为“常态守护”

　　桥下空间隐患整治，难在集中攻坚，更难在长效保持。五大队坚持“当下治”与“长久立”相结合，聚焦“常治长效”，着力构建全方位、多层次的长效治理机制。完善巡查机制，将桥下空间纳入日常巡查重点，联合巡查频次由每周1次加密至2次，建立隐患台账实行销号管理，确保隐患早发现、早处置；深化“一路多方”联动机制，定期召开联席会议，会商解决难点问题，凝聚共治合力；强化宣传引导机制，常态化开展“公路法规进万家”活动，利用村广播、宣传栏、微信群等载体，将法规知识送到群众身边；健全监督举报机制，引入群众监督机制，畅通群众反映渠道。

执法人员加密桥下空间联合巡查频次 供图 江西省交通运输执法局一支队五大队

　　机制的完善带来了治理实效：隐患发现到处置完成平均时长由原来的5天缩短至2天，桥下空间乱堆乱放现象同比下降80%，重复性问题发生率降低65%，“部门管”正加速向“大家管”转变。目前，大队所辖路段“八个无”目标落地见效，桥下空间安全隐患实现动态清零。

　　“八一红·聚和力”党建品牌已然成为五大队基层治理的鲜明标识与核心动力。未来，大队将持续以“八一红”铸魂定向，以“聚和力”破题攻坚，将党建优势转化为治理优势，用多元共治守护群众平安和谐出行路，让党旗在基层一线高高飘扬。（文 李佳昕 江凡）