●江西省公路总里程达20.95万公里，其中四级及以上等级公路占比达98.3%，高速公路里程稳定在7053.86公里

　　●江西省内河航道通航里程达5716公里，港口生产用码头泊位增至675个，千吨级以上深水泊位达270个

　　●江西省城市公共汽电车中新能源车辆占比已达82.1%，巡游出租汽车新能源占比提升至37.54%

　　记者8月18日获悉，日前江西省交通运输厅正式发布《2025年江西省交通运输行业发展统计公报》。公报显示，2025年，江西省交通运输行业坚持稳中求进，综合交通网络持续完善，运输保障能力稳步提升，为江西省经济社会高质量发展提供了坚实支撑。

　　据了解，截至2025年末，江西省公路总里程达20.95万公里，路网结构不断优化，其中四级及以上等级公路占比达98.3%，高速公路里程稳定在7053.86公里。同时，水运短板加速补齐，江西省内河航道通航里程达5716公里，港口生产用码头泊位增至675个，千吨级以上深水泊位达270个，比上年新增18个，有效提升了通航能力和港口吞吐潜力。

　　在运输服务方面，江西省客货运输呈现货运平稳增长、客运结构分化的特点。2025年，江西省公路完成营业性货运量20.09亿吨，增长4.0%；水路货运增速更为明显，全年完成货运量1.89亿吨，增长7.9%，港口货物吞吐量突破3亿吨，达3.06亿吨，增长8.0%，显示出物流链供应链的强劲韧性。客运领域，水路旅游客运表现亮眼，全年完成营业性客运量295万人次，增长12.8%；城市轨道交通运营便捷度持续提升，南昌轨道交通运营里程增至160.2公里，有效缓解了城市交通压力。

　　绿色低碳转型成为2025年江西交通运输发展的最大亮点，新能源运输装备应用规模显著扩大。随着绿色出行理念深入人心，江西省城市公共汽电车中新能源车辆占比已达82.1%，巡游出租汽车新能源占比提升至37.54%，比上年大幅提高13个百分点。在公路货运领域，绿色化趋势同样强劲，年末江西省拥有新能源载货汽车6881辆，比上年激增5580辆，反映出交通运输行业在“双碳”目标引导下，正加速向清洁化、低排放方向发展。

　　固定资产投资方面，虽然全年公路水路固定资产投资总额为757.2亿元，较上年有所下降，但投资结构更趋优化，精准投向了关键领域。其中，大规模设备更新投资完成36.7亿元，增长358.2%；信息化投资完成3.4亿元，增长110.3%。这两项投资的高速增长表明，江西省交通运输正从传统的规模扩张向注重技术改造、数字化转型和设备更新的高质量发展阶段迈进，为构建现代化综合交通运输体系积蓄了新的动能。（江西日报全媒体记者 熊修吉）