近日，由南昌航空大学校长卢超等撰写的专著《中国通用航空制造业发展战略研究》由中国社会科学出版社出版发行。该书是江西省重点高端智库“军民融合与航空发展研究院”、南昌航空大学“低空技术与工程学科交叉中心”研究成果，获中国工程院战略研究与咨询项目、江西省智库峰会项目资助，由中国工程院院士、C919总设计师吴光辉作序，为我国通用航空制造业高质量发展提供全景式战略研判与实操方案。
《中国通用航空制造业发展战略研究》出版 供图 南昌航空大学
当前，低空经济已成为我国战略性新兴产业重要增长极，国家密集出台政策，明确通用航空装备创新发展目标，力争到2030年通用航空装备培育形成万亿级市场规模。作为低空经济的硬件根基，通用航空制造业是制造强国、交通强国、航天强国建设的重要组成部分。行业历经百年发展，伴随低空空域改革深化，应急救援、航空文旅、城市空中交通等新业态持续涌现，但仍存在核心动力、高端航电等关键部件对外依存度较高，产业布局分散、同质化竞争，创新成果转化不畅，龙头企业不足等痛点，亟待系统性战略研究破解发展困局。
全书共计八章、二十余万字，构建了多维度完整战略分析框架。该书跳出单一技术视角，融合产业经济学、创新理论，将我国通航制造业发展划分为五大阶段，梳理出行业从仿制改进到自主自强的发展与文化演进路径。同时对标欧美航空强国，调研国内八大产业集聚区、百余个通航产业园及各类市场主体，精准剖析产业链“卡脖子”短板，客观总结行业“整机强、配套弱，军强民弱”等发展特征。
围绕产业高质量发展目标，该书从多维度给出可落地战略建议，涵盖优化产业空间布局、补齐产业链短板、推动园区差异化发展、攻坚核心技术、培育龙头与专精特新企业、布局传统机型与新兴飞行器赛道、统筹国内国际市场等，并结合江西航空产业实践提供区域落地示范参考。
该书汇聚多位院士指导智慧，兼具理论深度与实操价值，是国内少见的全链条的通用航空制造领域专著，可为政府产业规划、企业战略决策、高校科研教学提供重要参考。（文 余长春）
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